teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


和ラビ

 投稿者:みち  投稿日:2017年 1月 5日(木)13時03分59秒
  ラビオリ「和ラビ」、よろしかったら、ぜひお聴きください。
日本の心。
和の心。

https://www.youtube.com/watch?v=YIlM4PFAOWs

 
 

お返事、遅れてすみません。

 投稿者:まーくん  投稿日:2013年 5月 5日(日)16時56分32秒
  ビーバー隊長さん、初めまして。
キリ番ゲット、おめでとうございます。
これと言ってなにもないですが、何か良いことがあるかも?

やはり、CTとBMWの共通点は、道具として真面目に作られていることだと思います。
僕も、究極の旅バイクのGSを、一度は愛車にしたいです。

カブの会のページはシャレで作ったので、活動実体はないんです・・・。
申し訳ありません。

http://www.sun-inet.or.jp/~m-tanaka/index.html

 

100000GET!

 投稿者:ビーバー隊長  投稿日:2013年 5月 1日(水)17時12分39秒
  岸和田のハンター乗りです。
R1200GSも乗っとります。
CT+BMWって組合せのかた、ほんと多いですね。
なにか通じるものがあるんでしょうか。
これからも時々、覗かせていただきます。
カブの会にも興味ありあり。
 

こんばんは

 投稿者:まーくん  投稿日:2011年10月29日(土)23時10分36秒
  lao さん初めまして、
R100R は、確かに良いバイクです。
パワーは不足していますが、バランスがとてもいいですね。

新しいのや古いのと買い換えようとも思ったりしますが、
一緒にいろんな所へ行ってるので、まだまだ乗り続けようと思ってます。

http://www.sun-inet.or.jp/~m-tanaka/index.html

 

R100R

 投稿者:lao  投稿日:2011年10月29日(土)08時01分11秒
  はじめまして。
今まで十数台バイクを乗り継ぎましたがR100Rが一番いいバイクでした。
安定性が良く何やってもこけない気がしました。自分は数年前に手放しましたが
長く乗ってやってください。

http://www6.ocn.ne.jp/~luky13/

 

御返事遅れてすいません

 投稿者:まーくん  投稿日:2011年 9月10日(土)16時37分27秒
  八戸さん、こんにちは。

 お世話になっているので、このHPにある写真は、何枚でもコピーして
使って頂いて結構です。もし、元の大きなデーターが必要なら送らせて頂きます。

 フリーボックスは使い勝手がいいので、ロングツーリングに行くには必要な装備です。
絶版にならないように売れ続けるといいですね。
僕も世界一周のバイク旅行に出かけるなら、絶対にフリーボックスを使うと思います。
外国のツーリングライダー向けに売り出したら、結構いけるかも?
 

http://www.sun-inet.or.jp/~m-tanaka/index.html

 

たびたびスミマセン(^_^;)

 投稿者:松田技研メール  投稿日:2011年 9月 8日(木)14時27分22秒
  さっそくお返事をいただいて恐縮です。。。
実はちょっとご相談がありまして・・・
もし、まーくん さんがよければ、大きいほうのキャリーボックスがバイクに付いている写真を会社の商品チラシの中に使わせていただくことはできますでしょうか。
大きいほうのキャリーボックス(フリーボックスという商品名です)は今でも個人向けに販売していて、当社のホームページからダウンロードできるチラシを作っていたので、ふと思いついてまたご連絡してしまいました。ホームページにアップしている画像(2005年の北海道旅行のとか)1点だけでかまいません。アドレス入れておきましたので、もしよかったら送ってください。
なんか、超個人的な内容になってしまってゴメンナサイ!!(>_<)

http://www.mrd-matsuda.co.jp

 

覚えています

 投稿者:まーくん  投稿日:2011年 9月 6日(火)22時52分32秒
  八戸さん、こんばんは。
その節は、大変お世話になりました。

2つのボックスは健在です。
最近、オートバイで長いツーリングに出る機会がないので、お休み中です。
まあ、暇になった時には、また働いてもらおうと思っています。

 時々、街中でストロングボックスを付けたハンターカブを見るかけます。
感慨深いものがありますね。

 また、何かの時は頼らせて頂こうと思います。
どうも有り難うございます。

http://www.sun-inet.or.jp/~m-tanaka/index.html

 

おぼえてますか?!

 投稿者:松田技研  投稿日:2011年 9月 6日(火)13時49分11秒
  まーくん さん、こんにちは。八戸です。我が社のボックスは健在ですか。
宅配用品からは撤退してしまいましたが、キャリーボックスは今も一般の方に
販売しています。ただ、小さいほうのストロングボックスは生産していないので
貴重ですよ~ 大事に使えば本体は20年近くもつと思います。
まーくん さんのホームページをたまたま思い出し、今も健在でつい書き込み
してしまいました(by仕事中 ^_^;;)
また何かあったら、できることは協力いたしますよ。
突然失礼しました。

http://www.mrd-matsuda.co.jp

 

大阪は影響なしでした。

 投稿者:まーくん  投稿日:2011年 3月13日(日)18時12分6秒
  通りすがりさん、こんばんは。

パワーフィルターにするとガスが薄くなって、バックファイヤーなどが起こり
エンジンが不調になるかも知れません。その時はサブコンなんかで、
調整しなくてはならなくなり、面倒です。

僕は、ビーターのガスタンクに変えてバッテリー一体化エアボックスにしました。
これなら、ノーマルの ECU でもエンジンの特性は変わりませんでした。

後者の方が費用はかかりますが、航続距離も伸び実用化が増すでしょう。
ビーターに尋ねてみればどうでしょうか?

http://www.sun-inet.or.jp/~m-tanaka/index.html

 

レンタル掲示板
/27